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愈多科學證據顯示,父母雙全、完整的家庭最有利孩子,普林斯頓大學社會學家莎拉麥蘭納(Sara McLanahan)表示,雙親與孩子具有血緣關係,可使他們與孩子更親密,願意為小孩犧牲,險低虐兒風險。而總結眾多社會學家的論述,以下為他們反對同性婚姻之十個社會科學根據。

一.孩子渴望擁有親生父母

同性伴侶以人工受孕或代理孕母等方法求子,等於是讓孩子過著缺乏父親或母親的生活。據耶魯兒童研究中心(Yale Child Study Center)精神病學家凱爾表示(Kyle Pruett),以人工受孕方法而生的孩子常問其單親或女同性戀母親:我的父親是誰,他們會問:「媽媽,你以前和爸爸是怎麼樣的?」「我可以寫信給他嗎?」「他見過我嗎?」「你不喜歡他嗎?」「他不喜歡我嗎?」等問題。「單親家庭兒童之精神與道德生活」(The Moral and Spiritual Lives of Children of Divorce. Forthcoming)作者伊莉莎白(Elizabeth Marquardt)說,父母離異的孩子對非監護人的父或母也有同樣感受,尤其是父親。

二.孩子需要父親情趣激情聖品

一旦同性婚姻普及,育有子女的同性伴侶會以女同性戀者佔多數,也就是說,會有愈多孩子在無父的環境長大。而我們知道,父親這角色能達到減少男孩反社會、女孩性濫交自慰杯的風險。

此外,父親在社會及生理上都對孩子有獨特影響。根據一份「父親缺席對女兒之影響」研究指出,成長期無生父呵護之於女童,較整個童年期皆有父母照顧的女孩更早踏入青春期,其在少女時期懷孕的比例也較高。此外,父母婚姻關係穩固,可樹立良好典範,讓女兒懂得如何物色好對象,也令她們能更有自信,拒絕男友的性要求。

三.孩子需要母親

若同性婚姻合法化,男同性戀者育兒之個案將會增多。但此類家庭使孩子失去了母親,母親能帶給孩子在情感上的安全感,她們更擅長從動作和表情辨識嬰兒的需要。此外,當兒女進入青春期,面對身體、情感、社交上種種難題,母親能給予建議是無可取代的。

四.同性伴侶育兒可行性缺乏證據支持

若干專業組織稱,同性戀者育兒效果與夫婦無異,但相關研究僅屬初創,且大部分由同運人士所做,其方法學亦有諸多問題;另外,至今未有一項研究比得上普遍接納的科學研究標準。由於社會科學證據薄弱,不該犧牲大眾家庭來做此大規模的社會實驗。

五.證據顯示,由同性戀者養育的孩子較容易有性別錯亂問題

從目前研究得知,由同性戀者養育的孩子較容易有性別錯亂問題。提倡同性婚姻的社會學家茱蒂絲(Judith Stacey)發現,「在同志家庭家長大的小孩,進入青春期後而成為同性戀者,較由異性戀家庭成長者,比例高很多」。此外,女同性戀者子女受同性吸引者亦更多。

六.同婚將削弱婚姻之忠貞性

同婚對傳統婚姻之一大威脅,在於削弱婚姻之忠貞性。同性戀評論家安德魯(Andrew Sullivan)在其著作《幾近正常》(Virtually Normal)第一版裡寫道:「兩個男人的婚姻關係,較一男一女夫婦更能理解婚外宣洩的需求。」根據一項弗蒙特(Vermont)民事結合與婚姻研究顯示,這問題的確存在。 在受訪已婚夫婦、及民事結合的女同性戀者中,有79%認為應該對配偶忠誠,但民事結合的男同性戀者則僅五成持此看法。

七.同婚傷害「婚姻」繁衍之目的

從社會學角度看,婚姻的主要功能,就是確保孩子出生後有父有母。但現在不少西方人視婚姻僅為情感上的需求。此想法之害處在於,造成免育兒心態,進而產生少子化現象,這將對社會、政治、經濟造成重大壓力。同性婚姻讓「結婚」與長久以來的「生子」功能斷絕,兩者再也沒有必然關係。

也難怪一些同婚合法、或正考慮立法的國家都是全球生育率最低的,例如荷蘭、瑞典、加拿大,出生率約為每名婦女生育1.6個孩子,遠較可替補人口出生率的2.1為低。

八.同婚減少男人委身育兒之意願

過去40年的離婚與性革命,已嚴重影響以往夫妻為了兒女要盡量維護婚姻關係之常規。政治科學家詹姆士(James Q. Wilson)說,允許無緣由離婚,削弱了婚約的法律與文化含義,進一步動搖婚姻。諾貝爾得奬者、經濟學家喬治(George Akerlof)發現,從1960至1970年代起,避孕與墮胎漸普及,因此促成性愛革命;從那時起,當男人發現女友懷孕,即可怪罪於其避孕不周,或慫恿她們墮胎,令男人更容易拋棄她們。

可預料的是,同性婚姻一旦合法,將動搖婚姻立基觀念 ;成人為了兒女而努力維繫婚姻、為兒女犧牲的常規不再。為何如此?因為同性婚姻令「孩子不必然需要父母」的想法制度化。

這對男性影響尤深,同性婚姻一旦合法,他們就可說社會認為孩子不一定要有父親,作為不必和兒女的母親維繫婚姻的理由。

九.夫婦扮演好其性別角色讓婚姻更美滿

同性婚姻一旦制度化,即會讓社會進一步令婚姻去性別化,社會與文化亦將施壓,令人以「中性」角度看婚姻。但美滿的婚姻,在於夫婦按性別角色各司其職、滿足對方需要。

十妻子與婚姻能馴化男人

男人結婚後通常會更勤奮工作、也會較少喝酒、在妻子照顧下會更長壽,花更多時間參加宗教聚會,且對配偶更忠貞。特別是家有兒女的男士,睪丸酮量亦會下降,性格會變得更溫和。

由此可見,同婚不能使男性變得溫和而顧家,也顯然不可能影響男士生理水平。因此,同運分子聲稱後庭拉珠同性婚姻能令男同志安於室,恐怕只是一廂情願之說。同性婚姻與傳統婚姻實在難以被相提並論。(吳雯淇/綜合外電報導)

【記者李芳菲台北報導】環保署昨(20)日假中正紀念堂舉行「企業車隊齊簽署、清新空氣好幸福」記者會,邀集中鋼、中油等國營企業及台塑、新竹貨運、統一速達(黑貓宅急便)、車輛製造業者等不同產業代表,簽署自主承諾使用4~5期柴油大貨車推動綠色運輸,善盡企業社會責任及維護環境永續發展,現場除了展示企業使用車輛外,環保署也安排濾煙器用於柴油車及柴油發電機的實際應用案例。

每年秋冬季節性空品不良期間,細懸浮微粒(即通稱之PM2.5)污染較為明顯,依據環保署分析,國內各類污染源對PM2.5濃度影響,移動污染源貢獻度37%,其中柴油大貨車占16.8%最高;另依交通部統計資料,國內車輛車齡普遍老舊,除大客車外,其他種類車輛車齡大於10年的數量均超過五成,老舊車輛空氣污染物排放量較高,造成空氣品質惡化,應加速汰除及加強管制,以維護空氣品質。

為有效改善柴油車污染排放,環保署已研擬加強高污染車輛稽查處分、劃設空品淨區限制高污染車輛使用及推動老舊1~2期柴油車加速汰除、3期車加裝濾煙器等策略,另若能鼓勵企業車隊使用符合4~5期標準之車輛進行貨物運輸,從源頭減少高污染車輛之使用,有事無線跳蛋半功倍的效益,相關理念獲得企業界積極迴響,環保署爰舉辦本次記者會,公開表揚重視環保之優良企業及車隊。

環保署表示已陸續推動各種管制作為,將可逐步發揮管制效益,也希望企業界及物流車隊業者踴躍配合,落實車輛定期維護保養及使用環保車輛進行貨物運輸,共同維護空氣品質。2016/12/20

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